Die Luft- und Raumfahrtindustrie steht vor erheblichen Herausforderungen in der Lieferkette, darunter anhaltende Engpässe bei Gussteilen, Elektronik und Halbleitern, die durch langwierige Zertifizierungsverfahren und Personalmangel noch verschärft werden. Triebwerkswartungsprogramme wie die GTF-Inspektion belasten weiterhin die Flugpläne der Fluggesellschaften und die Verfügbarkeit von Ersatzteilen, was die Nachfrage nach Wartungs-, Reparatur- und Überholungsleistungen (MRO) in die Höhe treibt. Geopolitische Risiken wie Versorgungsengpässe bei Titan erhöhen die Komplexität zusätzlich und erfordern erheblichen Zeit- und Investitionsaufwand, um alternative Bezugsquellen zu qualifizieren. Trotz ehrgeiziger Produktionsausbauziele der Erstausrüster stellen Engpässe bei den Triebwerken und eine uneinheitliche Betriebsbereitschaft erhebliche Gefahren für den Fortschritt dar.
Erfahren Sie mehr in dem Artikel:
- Wichtige Trends, die Lösungen für Belastungen in der Lieferkette vorantreiben
- Die technischen Wegbereiter hinter den Kulissen
- Zukünftige Trends, die die Lieferketten in der Luft- und Raumfahrt prägen