航空宇宙産業は、鋳造品、電子機器、半導体の持続的な不足など、サプライチェーンの重大な課題に直面しており、資格認定サイクルの遅れや労働力不足によってさらに悪化している。GTF検査などのエンジン・メンテナンス・プログラムは、航空会社のスケジュールと部品入手性を圧迫し続け、MRO需要を押し上げている。チタンの供給制約のような地政学的リスクは、代替ソースの認定に多大な時間と投資を必要とし、さらに複雑さを増している。野心的なOEMの立ち上げ目標にもかかわらず、エンジンのボトルネックと不均等な準備態勢は、進歩に対する重大な脅威となっている。
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