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Standardisierung der Cybersicherheit in autonomen Fahrzeugen

Neue Vorschriften, ihre Auswirkungen und bewährte Verfahren

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Der Wettlauf um die Cybersicherheit von autonomen Fahrzeugen

Standardisierung der Cybersicherheit in autonomen Fahrzeugen

Die Automobilindustrie führt fortschrittliche Technologien wie Autonomie und das Internet der Dinge (IoT) rasch ein und geht damit in eine Zukunft mit intelligenten autonomen Fahrzeugen. Diese Technologien fördern die Innovation in der Branche der vernetzten und autonomen Fahrzeuge, was zu grenzenlosen Möglichkeiten führt. Obwohl die neuen Möglichkeiten unbegrenzt scheinen, entstehen auch neue Bedrohungen und Schwachstellen. Da die Fahrzeuge immer autonomer und vernetzter werden, steigt auch das Risiko von Cyberangriffen auf die Fahrzeuge rapide an.

Die Erstausrüster (OEMs) haben zwar begonnen, eigene Schutzstrategien zu entwickeln, um solche Angriffe zu verhindern, doch waren diese nicht einheitlich und oft nicht kontrolliert genug, um die Einhaltung der Vorschriften durch die Zulieferer zu gewährleisten.

Um eine branchenweite Umsetzung von Normen und Vorschriften zu gewährleisten, hat die Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa (UNECE) das Cybersicherheits-Managementsystem (CSMS) definiert und seine Einführung zur Voraussetzung für die Zulassung eines bestimmten Fahrzeugs gemacht. Das CSMS-Begleitdokument verweist ausführlich auf die ISO-21434 "Road vehicles - cybersecurity engineering", was es für OEMs, Zulieferer und andere beteiligte Unternehmen äußerst wichtig macht, Strategien zur Einhaltung der Norm zu formulieren.

Um mehr darüber zu erfahren, wie ISO-21434 und UNECE-Richtlinien dieses Segment vorantreiben werden, nehmen Sie am LTTS-Webinar über Cybersicherheit für die Automobilindustrie teil - Klicken Sie hier, um sich zu registrieren

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