Standardisering av cybersäkerhet i autonoma fordon

Bilindustrin inför i snabb takt avancerad teknik som autonomi och Internet of Things (IoT), vilket leder den in i en framtid med intelligenta autonoma fordon. Dessa tekniker främjar innovation inom branschen för uppkopplade och autonoma fordon, vilket öppnar upp för oändliga möjligheter. Även om de nya möjligheterna verkar obegränsade uppstår samtidigt nya hot och sårbarheter. I takt med att fordonen blir allt mer autonoma och uppkopplade ökar också risken för cyberattacker mot fordonen snabbt.

Även om originalutrustningstillverkarna (OEM) började utforma sina egna skyddsstrategier för att förhindra sådana attacker, var dessa inte enhetliga och ofta inte tillräckligt kontrollerade för att säkerställa att leverantörerna följde dem.

För att säkerställa en branschomfattande tillämpning av standarder och föreskrifter definierade därför FN:s ekonomiska kommission för Europa (UNECE) cybersäkerhetshanteringssystemet (CSMS) och gjorde dess införande obligatoriskt för att ett specifikt fordon ska kunna godkännas. Det kompletterande dokumentet till CSMS hänvisar i stor utsträckning till ISO 21434 ”Vägfordon – cybersäkerhetsteknik”, vilket gör det ytterst viktigt för OEM-tillverkare, leverantörer och andra berörda aktörer att utforma strategier för efterlevnad.

För att lära dig mer om hur ISO-21434 och UNECE:s riktlinjer kommer att driva utvecklingen inom detta segment, delta iLTTS webbinarium om cybersäkerhet för fordonsindustrin– Klicka här för attanmäla dig