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従来の車両アーキテクチャからソフトウェア定義型モビリティへ

SDV主導による、スケーラブルな設計と100以上の機能移行にわたる変革

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LTTS

このクライアントは、北米および欧州で大きな存在感を示す、世界をリードする自動車OEM企業です。

同社の既存の車両プラットフォームは、緊密に結合された電子制御ユニット(ECU)とレガシーな通信モデルからなる、従来の分散型アーキテクチャに基づいて構築されていました。これらのアーキテクチャは、以前の世代の車両では有効でしたが、スケーラビリティや柔軟性、そして迅速なソフトウェアイノベーションへの対応能力を制限していました。 自動車業界がソフトウェア定義モビリティ(SDM)へと移行する中、同社は、集中型コンピューティング、ゾーン化された電気・電子(E/E)アーキテクチャ、サービス指向の通信、およびスケーラブルなソフトウェア展開モデルをサポートするために、車両アーキテクチャを根本的に再構築する必要がありました。この変革は、将来の機能拡張、ライフサイクルアップグレード、そして新たなソフトウェア主導のビジネスモデルを実現するために不可欠でした。

L&T Technology Services(LTTS)は、このOEMと提携し、従来の車両アーキテクチャからスケーラブルなSDVエコシステムへの体系的な移行を定義・実行しました。アーキテクチャの近代化、サービス指向のソフトウェア設計、および段階的な移行フレームワークを組み合わせることで、LTTSは従来の車両システムから将来を見据えたソフトウェアプラットフォームへのシームレスな移行経路を実現しました。

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