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次世代電気自動車に向けた、高エネルギー効率・軽量・コンパクトなソリューションの開発

パンくず

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  2. 電気自動車

電化に向けた取り組み

あらゆる車種セグメントに対応した、拡張性の高いe-モビリティソリューション

OEMやティア1サプライヤーは、より環境に優しいモビリティソリューションに対する世界的な需要に応えるため、EV生産を加速させるというプレッシャーにますます直面しています。EV製造の情勢が刻々と変化する中、拡張性があり、信頼性が高く、安全で、かつコスト効率に優れた設計を確立するには、俊敏性が不可欠です。 L&T Technology Servicesでは、電動パワートレイン、高電圧バッテリー管理システムの設計・開発、パワーエレクトロニクス向けアプリケーションなど、エンドツーエンドのe-モビリティソリューションが中心的な役割を担っています。 

EVからHEV、PHEVに至るまで、多様な用途や車両プラットフォームに対応した当社の幅広いe-パワートレインシステム、技術、ソリューションは、お客様がe-モビリティの競争で優位に立つことを支援します。 パワーエレクトロニクスやソフトウェア開発における実践的な経験、およびパワートレイン部品試験のための最先端の実験施設を活かし、当社はお客様のコスト削減とEV開発プロセスの加速を支援します。

私たちと一緒にEVの世界を探求し、さらに詳しく知ってみませんか
  • 期待される車両レベルの性能をどのようにシミュレーションし、正確かつ適切なサブシステムの仕様を定義すればよいのでしょうか?
  • 軽量でありながらコスト競争力のある設計を、どのように開発すればよいのでしょうか?
  • パワーエレクトロニクスシステムの効率をどのように向上させるか?
  • 「安全性を考慮した設計(Design for Safety)」をどのように実現すればよいのでしょうか?
  • さまざまな走行シナリオにおいて、実際の部品を用いてシステムレベルの性能をどのように検証すればよいでしょうか?
電化のエンジニアリング

今すぐ当社のEV専門家にご相談ください!

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E-パワートレインのアーキテクチャ設計

パワーエレクトロニクス&システム
EVおよびHEV向けパワーエレクトロニクスの革新を推進

e-パワートレインの電力密度や航続距離をさらに向上させ、全体的な効率を高めたいとお考えですか?

堅牢な設計
堅牢な設計
拡張性
拡張性
エネルギー効率
エネルギー効率
  • 低電圧(LV)および高電圧(HV)(48V~800V)コンバータ/インバータ、PDU
  • 車両用、インバータ用、ハイブリッド制御システムおよびユニット
  • 機能試験、耐久試験、性能試験
  • 熱管理
  • 電磁気およびEMI/EMC
もっと詳しく見る
バッテリー管理
すべての電気駆動車向けのインテリジェントなバッテリー管理ソリューション

バッテリーの熱管理の改善と性能の最適化を目指していますか?

エネルギー密度/電力密度
エネルギー密度/電力密度
安全
安全
インテリジェントなセルバランス調整
インテリジェントなセルバランス調整
  • バッテリー管理システム(12V~800Vシステム)
  • BMSコントローラ:SOC、SOH、セルバランス調整アルゴリズム
  • セルおよびバッテリーパックのモデリングとシミュレーション
  • セルの特性評価
  • バッテリー熱管理システム
もっと詳しく見る
E モーター、ドライブトレイン、シャシー
性能、走行性能、およびコスト最適化を実現する最先端技術

スペースの有効活用、軽量化、そして電気自動車の航続距離の向上をお考えですか?

軽量
軽量
モジュール性
モジュール性
価値分析とバリューエンジニアリング
価値分析とバリューエンジニアリング
  • 電気モーターの特性評価(誘導モーター、SRM、PMSM)および評価・試験
  • 磁気設計
  • E-アクスルおよびE-コンプレッサー
  • 電気自動車のシャーシ設計および軽量化
  • 熱管理
もっと詳しく見る
エネルギー管理と充電
EV向けスマート充電ソリューションで限界を打ち破る

ターンアラウンドタイムの短縮につながる、革新的でモジュール式かつ拡張性のある先進的な充電技術をお探しですか?

相互運用性と互換性
相互運用性と互換性
急速充電
急速充電
モジュール性と高効率
モジュール性と高効率
  • 車載充電器と系統接続型充電器
  • レベル1、2、3の充電システム
  • 充電インフラサービス
  • V2GおよびG2V、双方向グリッド充電器
  • BEV、PHEV、HEV向け充電ソリューション
もっと詳しく見る
EVドメイン制御とソフトウェア開発
効率的で安全かつ持続可能な駆動システムの設計

e-パワートレインの性能を最適化するために、トルクとエネルギーを効率的に管理する制御システムとアルゴリズムを設計してみませんか?

複雑さの軽減
複雑さの低減
インテリジェントシステム
インテリジェントシステム
ダイナミクスの向上
ダイナミクスの向上
  • 複雑さの低減
  • インテリジェントシステム
  • 動特性の向上
  • EVドメインコントローラー
  • ハイブリッド制御ユニット(HCU)
もっと詳しく見る

E-パワートレインのアーキテクチャ設計

1

オンボードおよび直流急速グリッド充電器

モジュール式でスケーラブルな双方向充電ソリューションにより、より高い電力密度と効率を実現

2

インバータ/モータ・コントローラ・プラットフォームおよびDC-DCコンバータ

最適化されたコンパクトなユニットにより、より高い電力密度と効率を実現します。

3

車両制御装置

E-パワートレイン用のインテリジェントで堅牢なドメインコントローラ。

4

インバータおよびモータ制御アルゴリズム

スケーラブルな制御アルゴリズムで、車両の機能と特徴を効率的に管理。

5

ラピッド・プロトタイピング・シミュレーション・スイート

Simulation Suiteにより、設計サイクルタイムを30~40%短縮。

6

バッテリー管理システム

カスタムメイドのBMSにより、性能、安全性、信頼性を向上。

7

配電ユニット

スマート接続箱」ソリューションで配電を効率的に管理。

8

テスト自動化フレームワーク

テスト自動化により、検証を改善し、市場投入までの時間を短縮します。

オンボードおよび直流急速グリッド充電器

モジュール式でスケーラブルな双方向充電ソリューションにより、より高い電力密度と効率を実現

1

インバータ/モータ・コントローラ・プラットフォームおよびDC-DCコンバータ

最適化されたコンパクトなユニットにより、より高い電力密度と効率を実現します。

2

車両制御装置

E-パワートレイン用のインテリジェントで堅牢なドメインコントローラ。

3

インバータおよびモータ制御アルゴリズム

スケーラブルな制御アルゴリズムで、車両の機能と特徴を効率的に管理。

4

ラピッド・プロトタイピング・シミュレーション・スイート

Simulation Suiteにより、設計サイクルタイムを30~40%短縮。

5

バッテリー管理システム

カスタムメイドのBMSにより、性能、安全性、信頼性を向上。

6

配電ユニット

スマート接続箱」ソリューションで配電を効率的に管理。

7

テスト自動化フレームワーク

テスト自動化により、検証を改善し、市場投入までの時間を短縮します。

8

オンボードおよび直流急速グリッド充電器

モジュール式でスケーラブルな双方向充電ソリューションにより、より高い電力密度と効率を実現します。

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EV革命を牽引する

モデルベースシステムエンジニアリング(MBSE)
モデルベースシステムエンジニアリング(MBSE)
ハードウェアの設計・開発
ハードウェアの設計・開発
AUTOSAR に基づくソフトウェア開発
AUTOSAR に基づくソフトウェア開発
機能安全とASPICE
機能安全とASPICE
MBD制御およびシミュレーション
MBD制御およびシミュレーション
テストおよび検証
テストおよび検証
EV用コンポーネントのソフトウェア統合
EV用コンポーネントのソフトウェア統合
電気モーターの設計と磁気学
電気モーターの設計と磁気学
高電圧パワーエレクトロニクスの設計
高電圧パワーエレクトロニクスの設計
熱管理
熱管理
型式認定サービス
型式認定サービス
高電圧車載電気系統およびハーネス
高電圧車載電気系統およびハーネス
システムパッケージングおよび機械工学サービス
システムパッケージングおよび機械工学サービス
Vehicle to Grid(V2G)
Vehicle to Grid(V2G)

電気自動車の統合システムレベル試験

LTTSの電気自動車事業部門は、幅広いテストおよび検証ニーズに対応できる専門知識と適切なインフラ構築を提供し、OEMやティア1サプライヤーがバリューチェーン全体を通じて電気自動車の開発を加速できるよう支援しています。

電気自動車研究所

市場投入までの期間を短縮する、信頼性の高い電気自動車(EV)試験ソリューション

LTTSは、バンガロールのデリバリーセンターに、電気自動車(EV)の部品試験を行うための、他に類を見ない電気自動車(EV)試験ラボを開発・構築しました。 この最先端の試験施設では、eモーター、インバーター、DC-DCコンバーター、バッテリー、およびEチャージャーに対する性能試験、耐久試験、機能試験など、さまざまな種類の電気パワートレイン試験を実施しています。

Know More
研究室のバーチャルツアーを体験する
統合電気自動車システム・レベル試験

分解・製品エンジニアリング研究室

LTTSの統合分解・製品エンジニアリングラボは、製品の「ベンチマーク、コスト・重量の最適化、および技術調査」を一括して行うワンストップ拠点です。

分解・製品エンジニアリング研究室

EMI/EMC試験所のパートナー

ECUおよび車両レベルに対応した本格的なEMI/EMC試験室

EMI/EMC試験所のパートナー

EV - ハードウェア・イン・ループ試験

「NI、dSPACE、Vector、ETAS」のベンチセットアップを備えた、充実した設備のラボ。

EV - ハードウェア・イン・ループ試験

成功事例

イノベーションの推進高性能ゼロエミッションBEVおよびFCEVトラックのエンジニアリング

世界有数の商用車OEMであり、電気および水素を動力源とする商用車のパイオニアである同社は、ゼロ・エミッション・トラックの開発によって市場でのリーダーシップを確固たるものにしようとしていた。

詳しく知る

オフハイウェイ車両および機器の電化を可能にするスケーラブルなEパワートレイン・プラットフォーム

市場が電気自動車や電気機器に軸足を移していることを受け、当社のクライアントは、電気建設・鉱山機械の新シリーズを設計、開発、発売することで、技術革新の最前線に立つことを目指した。

詳しく知る
e-パワートレイン

次世代電気自動車のための統合eAXLE

急速に進化する自動車技術の状況の中で、私たちのクライアントは、さまざまなe-パワートレイン部品を統合することによってイノベーションをリードすることを目指していました。

詳しく知る
電気自動車

リソース

ブログ

AIがEVバッテリーの熱的ストレスを、発生する前にどのように予測するか

LTTSの「SmartBatt AI」は、EVのバッテリー管理を事後対応型の保護から予測的な熱状態の先読みへと転換し、バッテリーの寿命、健全性、およびライフサイクル価値を向上させます。

詳細はこちら
AIがEVバッテリーの熱的ストレスを、発生する前にどのように予測するか
ホワイトペーパー

電気自動車用エクステンダー・ソリューションによる航続距離不安への対応

EVにレンジエクステンダーを搭載することで、EVとHEVの両方の利点を生かすことができる。

詳しく知る
電気自動車用エクステンダー・ソリューションによる航続距離不安への対応
電子書籍

自動車の電動化

本書では、EVエコシステムのこれらの可動部分を深く掘り下げ、EVの生産と普及を加速させるための短期的・長期的な解決策について論じている。

詳しく知る
自動車の電動化
ブログ

SDVとEVの融合:スマートモビリティの新時代を切り拓く

電気自動車(EV) は、温室効果ガスの排出削減や大気質の改善に寄与するため、クリーンで持続可能な未来にとって不可欠な存在です。

詳細はこちら
SDVとEVの融合:スマートモビリティの新時代を切り拓く
ホワイトペーパー

電気自動車とハイブリッド車の高電圧安全性

電動化された自動車にとって重要な高電圧システムは、DC60VまたはAC30V以上で作動するため、危険な状態を防ぎ、信頼性を確保するための厳しい安全対策が要求される。

詳しく知る
電気自動車とハイブリッド車の高電圧安全性
ホワイトペーパー

電気自動車用サーマルプレートのフローパターン設計に関する研究

このホワイトペーパーでは、CFDを用いて5つの液冷バッテリーのサーマルプレート設計を分析し、温度均一性、圧力損失、消費電力のバランスをとる最適なパターンを特定している。

詳しく知る
電気自動車用サーマルプレートのフローパターン設計に関する研究
ホワイトペーパー

電気自動車用統合熱管理ソリューションの設計と解析

ITMSがどのようにエネルギー効率を高め、複雑さを軽減し、サブシステム間のエネルギー移動と廃熱の活用によって車両の航続距離を延ばしているかをご覧ください。

詳しく知る
電気自動車用統合熱管理ソリューションの設計と解析

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