An einem düsteren Montagmorgen, der einem die Energie und Entschlossenheit zum Arbeiten raubt, an dem wir gegen den Blues ankämpfen, um zu unserer Routine zurückzukehren, konzentriert sich Mridula Prakash, unsere in Mysore ansässige Nachhaltigkeitsexpertin und begeisterte Technikerin, mit ihrem unerschütterlichen Geist auf die Erstellung eines Fahrplans für die Nachhaltigkeitspraxis bei LTTS. Mit einer Karriere, die von der Integration von Systemlösungen und der Innovation technischer Produkte bis hin zur Formulierung von Nachhaltigkeitsstrategien reicht, ist Mridula seit 13 Jahren bei uns im Engineering the change tätig.

"Seit ich vor 13 Jahren dem LTTS-Team beigetreten bin, hatte ich noch nie einen langweiligen Tag, an dem meine Fähigkeiten nicht genug gefordert wurden. Das ist genau das, wonach sich ein Engineer At Heart wie ich sehnt: ein Problem zu lösen und die Kunst, eine gute Lösung zu erarbeiten.

Was machen Sie bei LTTS?

Ich bin ausgebildeter Ingenieur für eingebettete Systeme und ein technikbegeisterter Mensch. Ich habe verschiedene Rollen als Ingenieur in der Organisation gespielt und arbeite derzeit mit dem CTO-Team zusammen und bin für die Erstellung der Nachhaltigkeits-Roadmap von LTTS verantwortlich. Ich habe eng mit unserem CTO und anderen wichtigen Interessengruppen zusammengearbeitet, von der Konzeptionsphase unserer Nachhaltigkeitspraxis bis hin zu ihrer Umsetzung. Wir haben uns der Initiative für wissenschaftsbasierte Ziele verschrieben, um den Weg zu einer kohlenstofffreien Wirtschaft zu ebnen, die Innovation zu fördern und ein nachhaltiges Wachstum durch die Festlegung von Emissionsreduktionszielen zu erreichen.

Erzählen Sie uns von Ihrem schönsten technischen Moment bei LTTS

"Einer meiner schönsten Momente als Ingenieur bei LTTS war, als mein Team und ich ein funktionales Sicherheitsmodul für ein automatisches Lenksystem für Traktoren entwickelten. So etwas hatte es noch nie gegeben, und wir versuchten, eine neue Technologie im Bereich der Sicherheit für unsere Kunden zu etablieren. Wir mussten herausfinden, wie sich diese Traktoren unter Berücksichtigung von Parametern wie Geschwindigkeit, Überschlag, Menschen und anderen Umgebungsfaktoren sicher selbst lenken würden. Das war eine Herausforderung, aber wir haben diese Traktoren sicherer gemacht."