Da Fahrzeugarchitekturen zunehmend softwaregesteuert wurden, strebte der Kunde eine Transformation seiner Entwicklungsprozesse für Infotainment und digitale Cockpits durch einen auf Digital Twin basierenden Engineering-Ansatz an. Die starke Abhängigkeit von physischer Hardware schränkte jedoch die Skalierbarkeit ein, verlangsamte die Softwareinnovation und schränkte die Flexibilität bei Tests ein.
Die Entwicklung und Validierung von Anwendungen in komplexen E&E-Architekturen führte zu längeren Entwicklungszyklen, höheren Kosten und Herausforderungen bei der Unterstützung fortschrittlicher vernetzter Funktionen wie Echtzeitdiagnose und cloudbasierte Fahrerlebnisse. Die Abhängigkeit von physischer Hardware schränkte zudem die Möglichkeit ein, neue Softwarefunktionen schnell zu validieren.
Der Kunde benötigte eine agilere und skalierbarere Entwicklungsumgebung, die Hardware-Abhängigkeiten reduzieren und gleichzeitig eine kontinuierliche Validierung, die Integration vernetzter Dienste sowie eine beschleunigte Softwarebereitstellung ermöglichen sollte. L&T Technology Services (LTTS) entwickelte gemeinsam mit dem Kunden eine cloudnative Digital-Twin-Plattform, die das Infotainment- und Digital-Cockpit-Ökosystem des Fahrzeugs virtualisierte.
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