SDVとは、ほとんどの車両機能がソフトウェアによって有効化、制御、拡張されるものであり、基本的なハードウェアとは独立して更新、修正、収益化できるものである。 ハードウェアとは独立して更新、修正、収益化が可能です。

都市と重要インフラを脅威インテリジェンスで守る」は、これらの重要な課題を自信と先見性をもって乗り切るための手引書です。

EVにレンジエクステンダーを搭載することで、EVとHEVの両方の利点を生かすことができる。

Software-Definedマシン（SDM）は、OTA（over-the-air）アップデートと集中コンピューティングによって、より高い柔軟性、拡張性、アップグレード性を可能にする。

LTTSのモビリティ業界の専門家は、製品開発ライフサイクル、ソフトウェア開発ライフサイクル、ユーザーエクスペリエンスの3つの領域にわたって、これらのトレンドの広範な分析に取り組みました。

製品機能コスト分析が、製品設計、コスト最適化、市場ポジショニングへのアプローチをどのように変えるかをご覧ください。

鋼板の圧延厚さ、市場への影響、コストを管理し業界の価格変動に適応するためのバリューエンジニアリングなどの戦略を探る。

L&Tテクノロジーサービス（LTTS）は、資産の信頼性を革新するために設計された最先端の予知保全（PdM）ソリューションを提供しています。

L&Tテクノロジーサービス（LTTS）は、エンジニアリングとソフトウェアソリューションのグローバルリーダーであり、革新的なサステナビリティとデジタルトランスフォーメーション戦略を通じて、インパクトのある変革を推進しています。

デジタルトランスフォーメーションは製造業に革命をもたらすが、それは専門知識と調整を必要とする複雑なプロセスである。

ラリー・オブライエンがARCアドバイザリーグループのために執筆したこのレポートは、L&Tテクノロジーサービス（LTTS）がAIとデジタルツイン技術を革新的に活用し、さまざまな業界で成果を上げていることを紹介している。

SDV（Software-Defined Vehicle）への関心は非常に高く、その流れは加速している。