このホワイトペーパーでは、CFDを用いて5つの液冷バッテリーのサーマルプレート設計を分析し、温度均一性、圧力損失、消費電力のバランスをとる最適なパターンを特定している。

ITMSがどのようにエネルギー効率を高め、複雑さを軽減し、サブシステム間のエネルギー移動と廃熱の活用によって車両の航続距離を延ばしているかをご覧ください。

L&Tテクノロジーサービスは、俊敏でAI主導のクイック・コマース・ソリューションによって小売業に革命をもたらし、即時配達、顧客体験の向上、持続可能な成長を実現します。

LTTSのConnected Data Marketplaceでデータ交換を変革し、トランザクションを合理化し、イノベーションを強化し、業界全体のスケーラブルな価値を容易に引き出します。

LTTSのオープンアーキテクチャ・ソリューションは、モジュール性、拡張性、コスト削減、プラットフォーム間のシームレスな統合を可能にし、自動車技術革新の高効率化を実現します。

Dr.NRのこのホワイトペーパーは、テクノロジー主導のアプローチによって、プラント移転をシームレスかつ持続可能なものにする方法を紹介している。

グローバルな貿易力学が変化する中、特に医療機器分野のメーカーは、進化する米国の関税により、前例のないコスト圧力、サプライチェーンの混乱、規制上の障害に直面している。

AIとMLは、タイヤ産業における持続可能性に革命をもたらし、素材やプロセスにおけるイノベーションを促進し、環境への影響を低減する。

電動化された自動車にとって重要な高電圧システムは、DC60VまたはAC30V以上で作動するため、危険な状態を防ぎ、信頼性を確保するための厳しい安全対策が要求される。

SDVとは、ほとんどの車両機能がソフトウェアによって有効化、制御、拡張されるものであり、基本的なハードウェアとは独立して更新、修正、収益化できるものである。 ハードウェアとは独立して更新、修正、収益化が可能です。

都市と重要インフラを脅威インテリジェンスで守る」は、これらの重要な課題を自信と先見性をもって乗り切るための手引書です。

EVにレンジエクステンダーを搭載することで、EVとHEVの両方の利点を生かすことができる。