世界有数の商用車OEMであり、電気および水素を動力源とする商用車のパイオニアである同社は、ゼロ・エミッション・トラックの開発によって市場でのリーダーシップを確固たるものにしようとしていた。

TVS Sundaram Clayton Limitedがどのようにプライベート5Gを活用し、接続性、スケーラビリティ、持続可能性の課題を解決しながら、デジタル工場の願望を前進させたかをご覧ください。

エネルギー効率に優れ、低炭素排出の自動車に対する要求が高まるなか、OEM各社は排出ガスを削減する方法を絶えず革新している。

エネルギー効率に優れ、低炭素排出の自動車に対する要求が高まる中、OEMは、自動車性能を改善・最適化しながら排出ガスを削減する方法を絶えず革新している。

鉱業用車両は、頑丈な建設環境で使用するため、強度、剛性、安全性、多用途性が要求される。

製品ライフサイクル管理は、製品に関連するプロセスや、初期製品コンセプト、設計から完成、顧客への納品までの情報を、一元化されたデジタルロケーションで提供する。

車内で体験する気候の快適性は現在高まっており、今後も上昇し続けるだろう。

ボディ・コントロール・モジュール（BCM）は、信頼性の高い電子部品に依存して、ライト、ウィンドウ、セキュリティ、および多くの快適性制御機能など、車体の機能を監督および制御する。

インフォテインメント・システムは、自動車の重要な情報にアクセスするためのユーザーフレンドリーなインターフェースを提供します。世界的な自動車メーカーであるクライアントは、ユーザビリティの向上を求めていました。

ある著名な多国籍コングロマリットは、デジタル・トランスフォーメーションを通じて、業務の合理化を図り、旧式のレガシー・システムによる非効率を解消しようとした。

LTTSは、顧客が製品ラインを標準化し、車載インフォテインメント用の集中型プラットフォームを開発し、開発時間とコストを削減しながら、市場投入までの時間を短縮できるよう支援しました。

L&Tテクノロジーサービス（LTTS）が、米国の大手メーカーと協力してスタンピング金型設計に革命をもたらした方法をご覧ください。